Seat Ibiza neuves

Nous avons trouvé 9 voitures trouvées versions pour votre comparatif de à partir de 5000 €. Les prix affichés sont les prix tarif des constructeurs TTC.

SEAT SEAT Ibiza Ibiza 1.0 75 ch S/S BVM5 Réference

SEAT Ibiza
Ibiza 1.0 75 ch S/S BVM5 Réference

Citadine 5 PORTES 5 PLACES
75 CH Essence 4.9 L

13 860 €

à partir de 322 € / mois
détail du crédit
SEAT SEAT IBIZA Ibiza 1.0 75 ch Last Edition

SEAT IBIZA
Ibiza 1.0 75 ch Last Edition

Citadine 5 PORTES 5 PLACES
75 CH Essence 5.2 L

15 225 €

à partir de 353 € / mois
détail du crédit
SEAT SEAT Ibiza Ibiza 1.0 75 ch S/S BVM5 Style

SEAT Ibiza
Ibiza 1.0 75 ch S/S BVM5 Style

Citadine 5 PORTES 5 PLACES
75 CH Essence 4.9 L

15 565 €

à partir de 361 € / mois
détail du crédit
SEAT SEAT IBIZA Ibiza 1.2 TSI 90 ch Last Edition

SEAT IBIZA
Ibiza 1.2 TSI 90 ch Last Edition

Citadine 5 PORTES 5 PLACES
90 CH Essence 4.9 L

16 300 €

à partir de 378 € / mois
détail du crédit
SEAT SEAT Ibiza Ibiza 1.0 EcoTSI 95 ch S/S BVM5 Style

SEAT Ibiza
Ibiza 1.0 EcoTSI 95 ch S/S BVM5 Style

Citadine 5 PORTES 5 PLACES
95 CH Essence 4.7 L

16 585 €

à partir de 385 € / mois
détail du crédit
SEAT SEAT Ibiza Ibiza 1.0 EcoTSI 115 ch S/S BVM6 Style

SEAT Ibiza
Ibiza 1.0 EcoTSI 115 ch S/S BVM6 Style

Citadine 5 PORTES 5 PLACES
115 CH Essence 4.7 L

17 335 €

à partir de 402 € / mois
détail du crédit
SEAT SEAT Ibiza Ibiza 1.0 EcoTSI 95 ch S/S BVM5 Xcellence

SEAT Ibiza
Ibiza 1.0 EcoTSI 95 ch S/S BVM5 Xcellence

Citadine 5 PORTES 5 PLACES
95 CH Essence 4.7 L

18 550 €

à partir de 430 € / mois
détail du crédit
SEAT SEAT Ibiza Ibiza 1.0 EcoTSI 115 ch S/S BVM6 Xcellence

SEAT Ibiza
Ibiza 1.0 EcoTSI 115 ch S/S BVM6 Xcellence

Citadine 5 PORTES 5 PLACES
115 CH Essence 4.7 L

19 300 €

à partir de 448 € / mois
détail du crédit
SEAT SEAT Ibiza Ibiza 1.0 EcoTSI 115 ch S/S BVM6 FR

SEAT Ibiza
Ibiza 1.0 EcoTSI 115 ch S/S BVM6 FR

Citadine 5 PORTES 5 PLACES
115 CH Essence 4.7 L

21 020 €

à partir de 488 € / mois
détail du crédit

L'ensemble des marques ne souhaitant pas être comparées, les résultats obtenus ne reflètent pas toujours l'intégralité des offres disponibles sur le marché.

Historique des questions à propos de Seat Ibiza

Que choisir entre la Seat Ibiza 1.6 TDI 90ch Gran Via et la nouvelle Volkswagen Polo 1.6 TDI 90 ch Confortline?

La Volkswagen Polo et la Seat Ibiza utilisent la même plate-forme et le même moteur 1.6 TDI.Ce moteur se montre économique avec une consommation mixte de 4.2 l/100 km pour la Polo et 4.5 l/100 km pour l'Ibiza. Cette faible différence s'explique par la différence de poids entre les deux voitures (1157 kg pour l'allemande contre 1200 kg pour l'espagnole). Par ailleurs, ce TDI de 90ch bénéficie d'un bonus écologique de 700 euros.

La Seat Ibiza Gran Via est la finition haut de gamme. Cette finition propose un équipement très complet : phares à double optique avec fonction d'accompagnement, antibrouillards avec éclairage d'angle, jantes alu, régulateur de vitesse, poignées de portes et rétroviseurs couleur carroserie, lecteur de carte, autoradio CD MP3 avec prise USB et connexion Bluetooth, climatisation automatique, radar de recul, capteur de pluie et le rétroviseur intérieur jour/nuit automatique. Son prix démarre à 17385 euros.

La Volkswagen Polo Confortline possède un équipement moins complet mais l'essentiel est là : allumage automatique des feux et des essuie-glaces, la climatisation manuelle, l'autoradio CD MP3 à écran tactile, l'ordinateur de bord avec contrôle de pression des pneus et les vitres arrière électriques. Cette citadine est disponible à partir de 16890 €.

Que pensez-vous de la Skoda Fabia 1.4 TDI par rapport à la Seat Ibiza 1.4 TDI (fiabilité, finition) ?

La Skoda Fabia est une citadine compacte très séduisante pour la ville. Elle propose une grande habitabilité, un coffre spacieux (300 dm3) et un comportement routier sain. La finition intérieure est valorisante, grâce à l'emploi de plastiques moussés.

Sur route, la Fabia TDI 80ch se montre poussive. En effet, ce moteur n'est pas assez puissant et propose des prestations médiocres (0 à 100 km/h en 13.2s et vitesse maxi de 172 km/h). En revanche, sa consommation mixte est excellente (4.6 l /100km) et il bénéficie d'un bonus écologique de 700 €.

La Seat Ibiza possède le même moteur (d'origine Volkswagen) et une finition équivalente. Ensuite tout est une question de goût !

Notre choix : La Skoda Fabia pour son prix de vente plus compétitif et la Seat Ibiza pour son look plus moderne.

Que choisir entre Opel Corsa , Fiat Grande Punto et Seat Ibiza ?

Personnellement je trouve la nouvelle Seat Ibiza très réussie. Incontestablement, le point fort de cette nouvelle Ibiza est l'esthétique, qui associe sportivité et raffinement. Au niveau des motorisations, l'Ibiza 2009 n'évolue guère. La grosse évolution provient de sa nouvelle plate-forme qui lui assure une meilleure tenue de route, notamment grâce à ses dimensions revues à la hausse.

L'habitacle de cette nouvelle Ibiza est spacieux et la position de conduite a été rabaissée pour améliorer le confort. Le volume du coffre a également été revu à la hausse (292 litres) sans compromettre l'habitabilité aux places arrières.

Nous vous conseillons d'opter pour la finition Stylance qui est très complète : feux anti-brouillard, vitres arrière électriques, autoradio, régulateur de vitesse, siège passager réglable en hauteur, ...
Au niveau du moteur, le 1.4 16V 86ch est très agréable à conduire et relativement économe (6.2 l /100km).
Quelle voiture choisir entre Seat Ibiza 1.4 Gran Via et Ford Fiesta Titanium (82 ou 96ch) ?

Incontestablement, le point fort de cette nouvelle Ibiza est l'esthétique, qui associe sportivité et raffinement. Au niveau des motorisations, l'Ibiza 2008 n'évolue guère. La grosse évolution provient de sa nouvelle plate-forme qui lui assure une meilleure tenue de route, notamment grâce à ses dimensions revues à la hausse.

L'habitacle de cette nouvelle Ibiza est spacieux et la position de conduite a été rabaissée pour améliorer le confort. Le volume du coffre a également été revu à la hausse (292 litres) sans compromettre l'habitabilité aux places arrières.

l'Ibiza Gran Via propose un équipement complet : climatisation auto, système bluetooth, autoradio avec prise pour baladeur numérique, phares et essuies-glaces automatiques ou encore radar de recul. Le 1.4 16V est un moteur relativement puissant grâce à ses 86ch (0 à 100 km/h en 11.8s et vitesse maxi de 177 km/h). Son poids allégé (environ 50 kg) et les nouveaux rapports de boîte lui permettent de réduire sa consommation (6.2 l/100 km en cycle mixte).

L'ancienne Fiesta était une réussite sur le plan dynamique, assortie de prix très attractifs. Mais elle souffrait d'un style quelconque et d'une présentation intérieure dépouillée. Avec son nouveau style, mêlant rondeurs sympathiques et arêtes agressives, la nouvelle génération se fait beaucoup plus sexy. Sa taille qui augmente de trois centimètres seulement (3.95 m au total) lui permet de rester moins encombrante que ses concurrentes.

Elle sera directement proposée en 3 et 5 portes avec 3 motorisations essence : le 1.25 existera en 60 ou 82ch, tandis que le 1.4 passera à 96ch. Cette dernière motorisation nous semble être la plus intéressante. En effet son prix (+800 € par rapport au 1.25 82ch) se justifie par un gain de puissance important et une consommation équivalente. La finition Titanium propose, tout comme l'Ibiza Gran Via, un équipement important (climatisation automatique, jante en alliage, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, kit Bluetooth, phares et essuie-glaces automatiques,...)

Bilan : La Seat Ibiza Gran Via se démarque de ses concurrentes directs à travers un look original et sportif. Elle possède un rapport qualité / prix très satisfaisant (14950 €). Néanmoins, notre choix se porte sur la Fiesta qui se montre plus agréable à conduire et très confortable. Son prix de vente est relativement équivalent (14650€ pour le 1.25 80ch et 15450€ pour le 1.4 96ch). En ce qui concerne l'ESP, cette équipement nous paraît indispensable pour la montagne.

Quelle voiture choisir entre la Seat Ibiza ou l‘Opel Corsa ?

La quatrième génération d'Ibiza vient tout juste d'être commercialisée. Elle propose des dimensions plus importantes que la précédente version. En effet, la nouvelle Ibiza dépasse les 4m de longueur, rejoignant ainsi les Clio, 207, Grande Punto, etc.

Incontestablement, le point fort de cette nouvelle Ibiza est l'esthétique, qui associe sportivité et raffinement. Au niveau des motorisations, l'Ibiza 2008 n'évolue guère. Elle propose trois moteurs essence de 69 à 105ch et trois diesels de 70 à 105ch (bénéficiant de bonus écologique de 700 €). La grosse évolution provient de sa nouvelle plate-forme qui lui assure une meilleure tenue de route, notamment grâce à ses dimensions revues à la hausse.

L'habitacle de cette nouvelle Ibiza est spacieux et la position de conduite a été rabaissée pour améliorer le confort. Le volume du coffre a également été revu à la hausse (292 litres) sans compromettre l'habitabilité aux places arrières.

Proposée à partir de 12600 € (1.2 12V 69ch Reference), l'Ibiza propose de série un équipement complet : climatisation manuelle, direction assistée, ABS, airbags conducteur et passager et le verrouillage centralisé avec télécommande. Les tarifs grimpent jusqu'à 17950 € pour la 1.9 TDI 105ch Gran Via (climatisation auto, système bluetooth, phares et essuies-glaces automatiques ou encore radar de recul). Son poids allégé (environ 50 kg) et les nouveaux rapports de boîte lui permettent de réduire sa consommation de 0.4 litre en moyenne.

Bilan : cette quatrième génération se démarque de ses concurrentes directes à travers un look original et sportif. Néanmoins, pour les performances, il faudra attendre les versions "musclées" Cupra et FR disponible d'ici 2009. Cette nouvelle Ibiza possède un rapport qualité / prix très satisfaisant.

Par ailleurs, la quatrième génération de la Corsa, lancée à l'automne 2006 n'a plus grand chose à voir avec ses devancières, à commencer par sa taille qui atteint désormais 4 mètres. De quoi donner la réplique aux Renault Clio, Peugeot 207 et Toyota Yaris, surtout que la Corsa, déclinée en une dynamique version 3 portes ou en une cossue version cinq portes, ne manque pas d'atouts pour convaincre.

Elle propose pas moins de six finitions (Essentia, Enjoy, Sport, Cosmo, OPC, GSi), dont trois disponibles sur les deux carrosseries (3 et 5 portes) et trois définitions plus sportives, réservées aux Corsa 3 portes. Son tarif débute à 12190 € (1.2 80ch Essentia) et s'échelonne jusqu'à 22700 € pour la très sportive Corsa OPC 192ch.

Le 1.3 CDTi diesel 90ch (200 € de bonus écologique) en finition Enjoy me paraît être la version la plus attractive. En effet, elle propose un rapport prix / prestation / consommation très intéressant (15250 €, 4.6l /100km, ...) et un équipement complet (volant multifonctions, banquette arrière fractionnable et inclinable, climatisation).

Que pensez-vous de la nouvelle Ibiza ?

La quatrième génération d'Ibiza vient tout juste d'être commercialisée. Elle propose des dimensions plus importantes que la précédente version. En effet, la nouvelle Ibiza dépasse les 4m de longueur, rejoignant ainsi les Clio, 207, Grande Punto, etc.

Incontestablement, le point fort de cette nouvelle Ibiza est l'esthétique, qui associe sportivité et raffinement. Au niveau des motorisations, l'Ibiza 2008 n'évolue guère. Elle propose trois moteurs essence de 69 à 105ch et trois diesels de 70 à 105ch (bénéficiant de bonus écologique de 700 €). La grosse évolution provient de sa nouvelle plate-forme qui lui assure une meilleure tenue de route, notamment grâce à ses dimensions revues à la hausse.

L'habitacle de cette nouvelle Ibiza est spacieux et la position de conduite a été rabaissée pour améliorer le confort. Le volume du coffre a également été revu à la hausse (292 litres) sans compromettre l'habitabilité aux places arrières.

Proposée à partir de 12600 € (1.2 12V 69ch Reference), l'Ibiza propose de série un équipement complet : Climatisation manuelle, direction assistée, ABS, airbags conducteur et passager et le verrouillage centralisé avec télécommande. Les tarifs grimpent jusqu'à 17950 € pour la 1.9 TDI 105ch Gran Via (climatisation auto, système bluetooth, phares et essuies-glaces automatiques ou encore radar de recul). Son poids allégé (environ 50 kg) et les nouveaux rapports de boîte lui permettent de réduire sa consommation de 0.4 litre en moyenne.

Bilan : Cette quatrième génération se démarque de ses concurrentes directs à travers un look original et sportif. Néanmoins, pour les performances, il faudra attendre les versions "musclées" Cupra et FR disponible d'ici 2009. Cette nouvelle Ibiza possède un rapport qualité / prix très satisfaisant.

Plus d'infos techniques sur la Seat Ibiza neuve

Retrouvez ci-dessous nos pages dédiées à la Seat Ibiza pour en apprendre plus sur ce modèle.