Fort du succès des 206, 207 et 307 CC, Peugeot poursuit l’aventure du coupé-cabriolet avec cette nouvelle 308 CC dotée de quelques améliorations techniques et pratiques.
Elle sera commercialisée sur le marché au printemps prochain, mais elle sera présente au Mondial de Paris en octobre.
Comme sa devancière, la 307 CC, elle hérite de l’avant de la berline : optiques fuyantes, calandre béante et pare-brise ultra-incliné pour permettre la mise en place d’un toit en deux parties et lunette séparée.
A l’intérieur, le coupé-cabriolet adopte une ambiance spécifique avec, notamment, des sièges avant à appuis-tête intégrés équipés du système Airwave qui diffuse de l’air chaud au niveau de la nuque… comme ceux de la Mercedes SLK.
Au niveau de l’espace intérieur, Peugeot dit l’avoir amélioré grâce à l’élargissement de la carrosserie.
Seuls deux motorisations seront proposées au lancement : le 1.6 THP de 150ch et le 2.0 HDi FAP de 140ch associés à une transmission manuelle à 6 rapports ou, en option, à une boîte automatique.
Côté équipement, l’ESP est livré de série ; des airbags latéraux de tête sont, pour la première fois, montés dans les assises avant, les rangements (boîte à gants et sous l’accoudoir central) peuvent se verrouiller automatiquement par télécommande.
Son prix de vente devrait débuter au alentour de 28000 €
